3個月內阿里將按95億美元收購餓了么全部股份，雙方已簽排他協(xié)議。阿里巴巴官方隨后表示對“市場傳言”不予置評。餓了么方面則表示對消息不知情。但晚間，有阿里人士向部分媒體確認了收購的消息，未透露具體金額。
餓了么：不改變組織結構，和阿里更多是協(xié)同作戰(zhàn)
談到被阿里收購，餓了么創(chuàng)始人張旭豪表示，不沮喪，很激動。他透露之前有很多境內外投資人的offer，被建議今年國內A股上市，也收到了阿里的投資邀約。未來餓了么不會因為這次收購改變現(xiàn)在的組織架構，和阿里更多是協(xié)同作戰(zhàn)。對于滴滴昨天在無錫上線，張旭豪稱因為有阿里的協(xié)助，不懼畏任何的競爭者。
阿里：實則是為了卷入新零售大戰(zhàn)，與騰訊抗衡
而在阿里方面，又似乎變成了另一種局面。阿里本無意介入混亂的外賣大戰(zhàn)，只是阿里的新零售版圖中，餓了么是不可或缺的一環(huán)。餓了么不僅掌握著外賣行業(yè)的半壁江山，更有完善的即時配送體系。最新數(shù)據(jù)顯示，蜂鳥的配送服務覆蓋2000多個市縣，注冊騎手300萬人。而隨著即時配送的進一步成熟，新零售新消費也成為即時配送新品類。
阿里這是要為卷入新零售大戰(zhàn)，與騰訊抗衡中作出不可或缺的一步！據(jù)公開資料，阿里收購餓了么后，口碑+餓了么的日均訂單數(shù)已經(jīng)超過了美團點評，這讓美團點評承受了更大壓力。
美團：沒有什么事是一單外賣解決不了的！布局新零售
但是這事兒傳到美團耳朵里，就演變成了嗤之以鼻：談到被阿里收購，美團方面給出了輕松幽默的回應，稱“世界上沒什么事是一單外賣不能解決的，如果有，那就兩單。
美團在推出美團打車與滴滴抗衡之后，雖收割市場很快但負面消息不斷，有損外賣現(xiàn)金流。因此不得不在新零售版塊布下重棋：從外賣、到店業(yè)務等全方位布局新零售。新成立的大零售事業(yè)群，統(tǒng)籌美團點評的生鮮零售、外賣、配送、餐飲B2B等業(yè)務，主要職責是強化外賣配送網(wǎng)絡，建設生鮮零售等新能力，布局大零售生態(tài)。